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(번역) StandardAero가 롤스로이스(Rolls-Royce)와 장기 협약을 체결하고, 미 해군의 Ship-to-Shore Connector(SSC) 호버크래프트 함대에 탑재된 엔진에 대한 수리·오버홀(repair and overhaul) 지원을 제공하기로 했다.

MT7 엔진은 SSC의 핵심 동력원으로, SSC는 험준한 연안 지형을 가로질러 병력·장비·화물을 수송하기 위해 설계된 플랫폼이다.

이번 협약에 따라 StandardAero는 테네시주 머리빌(Maryville)에 위치한 자사 시설에서 해당 해양용 가스터빈 엔진의 유지보수·수리·오버홀(MRO) 서비스를 수행한다.

MT7 엔진은 V-22 오스프리(Osprey)에 탑재된 롤스로이스 AE 1107C 엔진과 공통 아키텍처를 기반으로 설계되어, 부품 공용화를 통해 군수 및 정비 효율을 높이고 있다.

StandardAero는 2018년부터 AE 1107C 엔진에 대한 롤스로이스 공인 정비센터(Authorized Maintenance Center)로 지정되어 활동해 왔으며, 이번 협약은 그 연장선에서 체결됐다. 동사는 미군 다양한 항공기에 탑재된 롤스로이스 군용 엔진에 대한 MRO 지원도 병행하고 있다.

SSC는 1980년대 후반부터 운용 중인 LCAC 함대를 대체하기 위해 미 해군이 개발한 차세대 호버크래프트다. 텍스트론 시스템즈(Textron Systems)가 73척 건조 계약을 수주했다.

SSC는 기존 LCAC와 유사한 구성과 제원으로 설계되어, 현재 운용 중인 강습상륙함의 웰덱(well deck)과 호환성을 유지한다.

SSC는 최대 74톤(67,131kg)을 적재할 수 있으며, 35노트(65km/h) 이상의 속도로 운항하고 최소 25해리(46km)의 임무 반경을 갖는다. 4기의 가스터빈 엔진과 5명의 승조원으로 운용된다.

2024년 7월, 텍스트론 시스템즈는 SSC 프로그램 훈련 솔루션 제공을 위한 3,930만 달러 규모의 계약을 수주한 바 있다.