(번역) 최소 2척의 새로운 선체가 소셜미디어에 등장해 현재 중국 인민해방군 해군(PLAN)의 함정은 최소 6척으로 늘어났습니다. 3260번으로 명명된 첫 번째 새 선체는 올해 5월에 처음 목격되었습니다. 며칠 전에는 3261번으로 명명된 두 번째 선체가 처음 포착되었습니다.
중국은 이전에 우크라이나에서 두 척의 주브르급 LCAC을 직접 구매한 적이 있습니다. 3325번과 3326번 두 척 모두 2014년에 인도되었습니다. 이후 중국 현지에서 두 척을 더 조립하기 위한 노력이 진행되었고(728형이라고 명명), 3327과 3328로 명명된 이 두 척은 2018년에 인민해방군 해군에 인도되었습니다. 이후 생산이 중단된 것으로 보이며, 생산상의 어려움, 러시아-우크라이나 분쟁으로 인한 정치적 요인, 중국 요구사항에 대한 작전상 유용성 등 다양한 추측이 제기되었습니다.
이번에 목격된 신형 주브르급 LCAC는 이미 취역 중인 4척의 함정과는 약간의 차이가 있습니다. 기존 함정의 전자광학 표적시스템(E/O 터렛)이 장착된 곳에 사격관제 레이더(FCR)가 장착되었습니다. 항법 레이더와 통신 장비를 탑재하는 마스트도 새롭게 설계되어 처음 4척의 단순한 구조 대신 십자형 지지 구조로 바뀌었습니다. 상부 구조물을 따라 구명 장비를 장착한 것도 눈에 띄는 차이점입니다. 이러한 모든 측면은 이 함정이 단순히 기존 함정의 번호만 바꾼 것이 아니라 새로 건조된 선체라는 개념을 뒷받침합니다.
인민해방군 해군에 투입 예정인 주브르급 LCAC의 총 수량은 아직 알려지지 않았으며 향후 생산 규모도 아직 확정되지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 새로 제작된 이 함정의 출현은 인민해방군 해군이 이전에 밝힌 것보다 더 큰 규모로 주브르급을 배치할 계획임을 시사합니다. 현재 인민해방군의 주브르급 LCAC는 역시 071형과 075형 강습상륙함에 배치되는 더 작은 타입인 726형 LCAC과 남중국해의 싼야에 위치한 기지를 공유하고 있습니다.
주브르는 세계 최대 규모의 공기부양정으로써 상륙 작전을 위한 독보적인 군사 능력을 보유하고 있습니다. 최대 적재 중량이 555톤에 달하는 이 함정은 최대 3대의 주력전차(각 50톤 이하) 또는 8~10대의 경장갑차를 싣고 50노트 이상의 속도로 500km 이상의 거리를 이동할 수 있습니다.
최근 최소 한 척 이상의 075형 공기부양정 건조가 재개된 것으로 보이는 것과 함께 주브르급 공기부양정의 추가 출현은 중국이 해군 상륙작전 능력을 현대화하고 확장하려는 지속적인 노력을 강조한다는 것을 보여줍니다.
PKMARINE 
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